Передний адаптер для мотоблока «Нева», сделанный своими руками: подробное описание изготовления с фото.
Приобрел себе земельный участок в 20 соток, задумался, а как его обрабатывать? Купил мотоблок «НЕВА» МБ2С — 7,5 к нему же прикупил все навесное оборудование (плуг, 2-ой окучник, картофелекопатель, железные колеса, культиваторы, универсальную сцепку, снегоочиститель).
Весной прошлого года пришла пора возделывать землю на огороде, вот тогда я и понял что занятие это очень трудоемкое, с этим надо что-то делать, в голове все чаще появлялись мысли о модификации мотоблока в нечто на чем можно сидеть и выполнять необходимые работы (все-таки лень двигатель прогресса). Решил сделать передний адаптер к мотоблоку.
Использованы материалы:
- Передняя балка с колесами от а/м ОКА укороченная.
- Соединение передней балки с рамой — прицепное от УАЗа.
- Передние тормоза — штатный ручник от а/м ОКА с штатными тросами, но с приводом на правую педаль.
- Передние амортизаторы от ИЖ Планета 3.
- Рама из профильной трубы.
- Сиденье от УАЗа.
- Педали не знаю от чего, но похоже от старого УАЗа, либо от какого-то трактора.
- Подлокотник сварен из обрезков уголков.
- Рычаг переключения передач и рычаг разблокировки редуктора взяты в сборе от раздатки УАЗа.
- Рулевой редуктор с колонкой, сошкой, рулевой тягой взяты от УАЗа.
- Поворотный узел взят от переднего моста УАЗа.
- Механизм переключения передач приводится в движение от штатных тросов ручника а/м ОКА.
- Привод рукоятки газа — штатный от НЕВЫ.
- Привод разблокировки редуктора — штатный тросик от НЕВЫ.
- Привод сцепления — штатный тросик от НЕВЫ.
- Задние колеса — диски от УАЗа установленные наоборот, шины от СААБа зимние Gislaved, ступицы из полуосей ВАЗ-2121 Нива.
- Колесная база — 1450 мм, колея — 650 мм.
Конструкция самодельного адаптера для мотоблока показана на фото:
Мотоблок с адаптером по свежей пахоте идет уверенно, не застревает, ездить одно удовольствие, очень удобен.
Превращение в абсолютно штатный мотоблок происходит за 5 минут, с применением всего лишь одной отвертки.
В планах сделать подъемную заднюю навеску для различного оборудования.
Автор: Дмитрий. г. Тверь.